Navedena cijena za Kinu 3 / 4 inča hladne vode visokog tlaka od lijevanog željeza Diesel motor pumpa za vodu Kubota
Obično je orijentisan na kupca, i naš je krajnji fokus na tome da budemo ne samo jedan od najpouzdanijih, najpouzdanijih i najpoštenijih dobavljača, već i partner za naše kupce za Citiranu cijenu za Kinu 3 / 4 inča za hladnu vodu visokog tlaka od lijevanog željeza Diesel Motor Water Pumpa Kubota, imamo ISO 9001 certifikat i kvalifikovali smo ovaj proizvod ili uslugu. Preko 16 godina iskustva u proizvodnji i dizajnu, tako da je naša roba predstavljena sa najboljim visokim kvalitetom i agresivnošću.Dobrodošli u saradnju sa nama!
Obično je orijentisan na kupca, a naš krajnji fokus je na tome da budemo ne samo jedan od najpouzdanijih, najpouzdanijih i najpoštenijih dobavljača, već i partner za naše kupce zaKina 4-inčna pumpa za vodu visokog pritiska, Visokotlačna 4-inčna dizel pumpa za vodu, Naše načelo je „na prvom mjestu integritet, najbolji kvalitet“.Imamo povjerenja u pružanje odlične usluge i idealnih proizvoda.Iskreno se nadamo da možemo uspostaviti win-win poslovnu saradnju s vama u budućnosti!
Tehnički parametri
| Model | Jedinica | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| Tip | Jednocilindrični/Horizontalni/vodeno hlađeni/4-ciklusni | ||||
| Provrt x Stroke | mm | 84×84 | 82×84 | 86×84 | |
| Displacement | cc | 465 | 443 | 487 | |
| Maksimalni izlaz | Hp (kW)/rpm | 8 (5,88)/2400 | 9 (6,62)/2400 | ||
| Kontinuirani nazivni izlaz | Hp (kW)/rpm | 7(5.15)/2400 | 8 (5,88)/2400 | ||
| Potrošnja goriva | g/Hp(kW).h | 190（258） | 170（231） | 190（258） | 170（231） |
| Nazivna brzina | rpm | 2400 | |||
| Brzina u praznom hodu | rpm | ≤600 | |||
| Omjer kompresije | 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 | |
| Maksimalni obrtni moment | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| Zazor ventila (hladni motor) | mm | 0,160-0,200 | |||
| Sistem hlađenja | Radijator | ||||
| Guvernerski sistem | Leteći čekić centrifugalnog tipa brzine | ||||
| Pritisak ubrizgavanja goriva | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| Položaj isporuke goriva | 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º | |
| Sistem sagorevanja | (TVCS) Sistem sagorevanja sa tri vorteksa | Sistem direktnog ubrizgavanja | (TVCS）Sistem sagorevanja sa tri vorteksa | Sistem direktnog ubrizgavanja | |
| Sistem za podmazivanje | Prisilno podmazivanje trohoidnom pumpom | ||||
| Ulje za podmazivanje | API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | ||||
| Gorivo | (SAE br.2-D) | ||||
| Kapacitet rezervoara za gorivo | L | 10 | |||
| Kapacitet rashladne vode | L | 1.6 | |||
| Kapacitet ulja u karteru | L | 2.4 | |||
| Sistem pokretanja | Ručka za udvostručenje brzine ručno/električni start | ||||
| Smjer rotacije | Zamašnjak okrenut u smjeru suprotnom od kazaljke na satu | ||||
| Lamp | 12V 35W/35W | ||||
| Measurement | mm | 769x342x482 | |||
| Neto težina | kg | 83 | 89 | ||
| Model | Jedinica | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Tip | Jednocilindrični/Horizontalni/vodeno hlađeni/4-ciklusni | ||||
| Provrt x Stroke | mm | 86×90 | 88×90 | 92×90 | 94×90 |
| Displacement | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| Maksimalni izlaz | Hp (kW)/rpm | 9.5（6.99）/2400 | 10（7,35）/2400 | 11（8.09）/2400 | 12（8.82）/2400 |
| Kontinuirani nazivni izlaz | Hp (kW)/rpm | 8.5（6.25）/2400 | 9 (6,62)/2400 | 9.5（6.99）/2400 | 10.5（7.72）/2400 |
| Potrošnja goriva | g/Hp(kW).h | 190（258） | |||
| Nazivna brzina | rpm | 2400 | |||
| Brzina u praznom hodu | rpm | ≤600 | |||
| Omjer kompresije | 21.5：1 | 21:01 | |||
| Maksimalni obrtni moment | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| Zazor ventila (hladni motor) | mm | 0,195-0,235 | |||
| Sistem hlađenja | Radijator | ||||
| Guvernerski sistem | Leteći čekić centrifugalnog tipa brzine | ||||
| Pritisak ubrizgavanja goriva | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| Položaj isporuke goriva | 19º-21º | ||||
| Sistem sagorevanja | Sistem sagorevanja sa tri vorteksa | ||||
| Sistem za podmazivanje | Prisilno podmazivanje trohoidnom pumpom | ||||
| Ulje za podmazivanje | SAE 40 API CF | ||||
| Gorivo | SAE br.2-D | ||||
| Kapacitet rezervoara za gorivo | L | 11 | |||
| Kapacitet rashladne vode | L | 2.1 | |||
| Kapacitet ulja u karteru | L | 2.8 | |||
| Sistem pokretanja | Ručka za udvostručenje brzine ručno/električni start | ||||
| Smjer rotacije | Zamašnjak okrenut u smjeru suprotnom od kazaljke na satu | ||||
| Lamp | 12V 35W/35W | ||||
| Measurement | mm | 800x348x560 | |||
| Neto težina | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| Model | Jedinica | 125DI | 140DI | 155DI |
| Tip | Jednocilindrični/Horizontalni/vodeno hlađeni/4-ciklusni | |||
| Provrt x Stroke | mm | 94×96 | 97×96 | 100×98 |
| Displacement | cc | 666 | 709 | 769 |
| Maksimalni izlaz | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| Kontinuirani nazivni izlaz | Hp (kW)/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| Potrošnja goriva | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
| Nazivna brzina | rpm | 2400 | ||
| Brzina u praznom hodu | rpm | ≤600 | ||
| Omjer kompresije | 18:01 | |||
| Maksimalni obrtni moment | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| Zazor ventila (hladni motor) | mm | 0,195-0,235 | ||
| Sistem hlađenja | Radijator | |||
| Guvernerski sistem | Leteći čekić centrifugalnog tipa brzine | |||
| Pritisak ubrizgavanja goriva | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| Položaj isporuke goriva | 17º-19º | |||
| Sistem sagorevanja | Sistem direktnog ubrizgavanja | |||
| Sistem za podmazivanje | Prisilno podmazivanje trohoidnom pumpom | |||
| Ulje za podmazivanje | API SAE 40 API CF | |||
| Gorivo | SAE br.2-D | |||
| Kapacitet rezervoara za gorivo | L | 11 | ||
| Kapacitet rashladne vode | L | 2.1 | ||
| Kapacitet ulja u karteru | L | 2.8 | ||
| Sistem pokretanja | Ručka za udvostručenje brzine ručno/električni start | |||
| Smjer rotacije | Zamašnjak okrenut u smjeru suprotnom od kazaljke na satu | |||
| Lamp | 12V 35W/35W | |||
| Measurement | mm | 820x348x560 | ||
| Neto težina | kg | 114 | 114 | 116 |
Obično je orijentisan na kupca, i naš je krajnji fokus na tome da budemo ne samo jedan od najpouzdanijih, najpouzdanijih i najpoštenijih dobavljača, već i partner za naše kupce za Citiranu cijenu za Kinu 3 / 4 inča za hladnu vodu visokog tlaka od lijevanog željeza Diesel Motor Water Pumpa Kubota, imamo ISO 9001 certifikat i kvalifikovali smo ovaj proizvod ili uslugu. Preko 16 godina iskustva u proizvodnji i dizajnu, tako da je naša roba predstavljena sa najboljim visokim kvalitetom i agresivnošću.Dobrodošli u saradnju sa nama!
Navedena cijena zaKina 4-inčna pumpa za vodu visokog pritiska, Visokotlačna 4-inčna dizel pumpa za vodu, Naše načelo je „na prvom mjestu integritet, najbolji kvalitet“.Imamo povjerenja u pružanje odlične usluge i idealnih proizvoda.Iskreno se nadamo da možemo uspostaviti win-win poslovnu saradnju s vama u budućnosti!
