Dizel motor ima složenu strukturu s mnogo komponenti i zahtijeva visoke tehničke zahtjeve za čvrstu koordinaciju.Ispravna i razumna demontaža i inspekcija dizel generatora jedna je od važnih karika za osiguranje kvaliteta popravka, skraćivanje ciklusa održavanja i poboljšanje ekonomske koristi.Ako se radovi na demontaži ne obavljaju u skladu sa principima i tehničkim procesima, to će neminovno uticati na kvalitet popravki, pa čak i stvoriti nove skrivene opasnosti.Opšti princip rastavljanja na osnovu radnog iskustva je da se prvo ispusti svo gorivo, motorno ulje i rashladna voda;Drugo, potrebno je pridržavati se koraka počevši od vanjske strane pa iznutra, počevši od pribora pa glavnog tijela, počevši od spojnih dijelova pa dijelova, pa počevši od montaže pa montaže, sklop i dijelovi.
1、 Sigurnosne mjere
1. Prije izvođenja popravki, servisno osoblje treba da pročita sve preventivne mjere i mjere predostrožnosti navedene na natpisnoj pločici stroja ili priručniku za dizel motor.
2. Prilikom izvođenja bilo koje operacije treba nositi ličnu zaštitnu opremu: zaštitne cipele, zaštitne kacige, radnu odjeću
3. Ako je potrebna popravka zavarivanja, mora je izvršiti obučeni i obučeni zavarivači.Prilikom zavarivanja potrebno je nositi rukavice za zavarivanje, sunčane naočale, maske, radne kape i drugu odgovarajuću odjeću.4. Kada rade dva ili više radnika.Prije nego što započnete bilo koji korak, obavijestite svog partnera.
5. Dobro održavajte sve alate i naučite ih pravilno koristiti.
6. U radionici za popravke treba odrediti odgovarajuće mjesto za odlaganje alata i demontiranih dijelova.Alati i dijelovi moraju biti postavljeni na ispravno mjesto.Kako bi radno mjesto bilo čisto i kako bi se osiguralo da na tlu nema prašine ili ulja, pušiti se može samo u za to određenim prostorima za pušenje.Pušenje je strogo zabranjeno tokom rada.
2、 Pripremni radovi
1. Prije rastavljanja motora, treba ga postaviti na čvrstu i ravnu podlogu i učvrstiti klinovima kako bi se spriječilo kretanje motora.
2. Prije početka rada potrebno je pripremiti alate za dizanje: jedan viljuškar od 2,5 tone, jedno čelično uže od 12 mm i dva istovarivača od 1 tone.Osim toga, treba osigurati da su sve upravljačke poluge zaključane i da su na njima okačeni znakovi upozorenja.
3. Prije početka radova na demontaži, isperite površinu motora od mrlja od ulja, ispustite svo motorno ulje iznutra i očistite mjesto popravke motora.
4. Pripremite kantu za odlaganje otpadnog motornog ulja i željezni lavor za odlaganje rezervnih dijelova.
5. Priprema alata prije početka demontaže i montaže
(1) Širina ključa
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) Unutrašnji prečnik otvora rukava
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Specijalna čaura za maticu radilice:
Ključ za kilogram, ključ za filter ulja, ključ za filtere za dizel, mjerač senzora, kliješta za demontažu i montažu klipnih prstenova, kliješta za uskočne prstenove, specijalni alati za rastavljanje i montažu vodiča ventila, specijalni alati za rastavljanje i montažu prstena sjedišta ventila, najlonska šipka, specijalna demontaža i montaža ventila alati, čahura klipnjače specijalni alati za demontažu i montažu, turpija, strugač, specijalni alati za ugradnju klipa, okvir motora.
- Priprema za presovanje: radni sto za presovanje čahure cilindra, dizalica i specijalni alati za presovanje čahure cilindra.
- 3、 Mjere opreza za rastavljanje dizel motora
- ① Mora se izvesti kada je dizel generator potpuno ohlađen.U suprotnom, usled uticaja termičkog naprezanja, doći će do trajne deformacije komponenti kao što su blok cilindra i glava motora, što će uticati na različite performanse dizel motora.
- ② Prilikom rastavljanja komponenti kao što su glave cilindra, poklopci ležajeva klipnjače i poklopci glavnih ležajeva, otpuštanje njihovih vijaka ili matica mora biti simetrično i ravnomjerno podijeljeno u 2-3 koraka demontaže određenim redoslijedom.Apsolutno nije dozvoljeno otpustiti matice ili vijke na jednoj strani prije nego što otpustite drugu, jer u suprotnom zbog neujednačene sile na dijelovima može doći do deformacija, a na nekima čak i pucanja i oštećenja.
- ③ Pažljivo obavite rad na verifikaciji i označavanju.Za dijelove kao što su razvodni zupčanici, klipovi, klipnjače, školjke ležaja, ventili i povezane brtve za podešavanje, zabilježite one označene, a označite one koje nisu označene.Oznaku treba postaviti na neradnu površinu koja je lako vidljiva, bez oštećenja referentne površine sklopa, kako bi se što je više moguće održao originalni odnos montaže dizel generatora.Neki dijelovi, kao što su spojevi između žica dizel motora i generatora, mogu se označiti metodama kao što su boja, ogrebotine i označavanje.
- ④ Prilikom rastavljanja nemojte nasilno lupkati ili udarati, i pravilno koristite različite alate, posebno posebne alate.Na primjer, prilikom rastavljanja klipnih prstenova treba koristiti što je više moguće kliješta za punjenje i istovar klipnih prstenova.Prilikom rastavljanja svjećica treba koristiti navlake za svjećice, a sila ne smije biti prejaka.U suprotnom, lako je ozlijediti ruke i oštetiti svjećicu.
- Prilikom rastavljanja navojnih konektora potrebno je pravilno koristiti različite ključeve i odvijače.Često nepravilna upotreba ključeva i odvijača može oštetiti matice i vijke.Na primjer, kada je širina otvora ključa veća od širine matice, lako je zaokružiti rubove i uglove matice;Debljina glave odvijača ne odgovara utoru glave vijka, što može lako oštetiti ivicu utora;Kada koristite ključ i odvijač, početak rotacije bez pravilnog postavljanja alata u maticu ili utor također može uzrokovati gore navedene probleme.Kada zavrtnji zarđaju ili su previše čvrsto zategnuti i kada ih je teško rastaviti, upotreba preterano dugačke šipke sile može dovesti do lomljenja vijaka.Zbog nerazumijevanja prednjeg i stražnjeg pričvršćivanja vijaka ili matica ili nepoznavanja rastavljanja
- Okretanje naopako također može uzrokovati lomljenje vijka ili matice.
4、 Mjere opreza za rastavljanje i sastavljanje AC generatora
Prije rastavljanja sinhronog generatora, potrebno je izvršiti preliminarnu inspekciju i snimanje statusa namotaja, otpora izolacije, statusa ležaja, komutatora i kliznog prstena, četkica i držača četkica, kao i koordinaciju između rotora i statora kako bi se razumjeli originalne greške pregledanog motora, odrediti plan održavanja i pripremiti materijale te osigurati normalan tok radova na održavanju.
① Prilikom rastavljanja svakog spojnog spoja treba obratiti pažnju na označavanje kraja žice.Ako je etiketa izgubljena ili nejasna, treba je ponovo označiti.
Prilikom ponovnog sastavljanja, ponovo spojite na licu mjesta prema dijagramu strujnog kola i ne može se pogrešno podesiti.
② Uklonjene komponente treba pravilno postaviti, a ne nasumično kako bi se izbjegao gubitak.Komponentama treba rukovati pažljivo kako bi se izbjegle deformacije ili oštećenja uzrokovana udarom.
③ Prilikom zamjene rotirajućih komponenti ispravljača, obratite pažnju na to da smjer provođenja komponenti ispravljača bude u skladu sa smjerom originalnih komponenti.Korištenjem multimetra za mjerenje njegovog otpora naprijed i nazad može se utvrditi da li je komponenta silikonskog ispravljača oštećena.Otpor prema naprijed (smjer provodljivosti) ispravljačkog elementa trebao bi biti vrlo mali, obično nekoliko hiljada oma, dok bi povratni otpor trebao biti vrlo velik, općenito veći od 10k0.
④ Prilikom zamjene pobudnog namotaja generatora, pri povezivanju treba obratiti pažnju na polaritet magnetnih polova.Zavojnice magnetnog pola treba da budu povezane u nizu, jedan pozitivan i jedan negativan.Trajni magnet na statoru pobudne mašine ima polaritet N okrenut prema rotoru.Magnetni polovi na obje strane magneta su s.Kraj pobudnog namota glavnog generatora i dalje treba biti omotan stezaljkom od čelične žice.Promjer i broj zavoja čelične žice trebaju biti isti kao i prije.Nakon obrade izolacije, rotor generatora treba biti pozitivno balansiran u mašini za dinamičko balansiranje.Metoda korekcije dinamičke ravnoteže je dodavanje težine ventilatoru generatora i balansnom prstenu na kraju bez povlačenja.
⑤ Prilikom rastavljanja poklopca ležaja i ležajeva, obavezno pokrijte uklonjene dijelove čistim papirom kako biste spriječili da prašina upadne u njih.Ako prašina prodre u mast za ležajeve, svu mast za ležajeve treba zamijeniti.
⑥ Prilikom ponovnog sastavljanja završnog poklopca i poklopca ležaja, kako bi se olakšalo ponovno rastavljanje, potrebno je dodati malo motornog ulja u graničnik krajnjeg poklopca i zavrtnje za pričvršćivanje.Završne kapice ili vijke ležaja treba okretati jedan po jedan u križnom uzorku, a jedan ne treba zatezati prvi prije drugih.
⑦ Nakon što je generator sastavljen, polako rotirajte rotor rukom ili drugim alatom, i trebao bi se okretati fleksibilno bez trenja ili sudara.
Vrijeme objave: Mar-12-2024