1. Visok intenzitet, velika snaga i niska potrošnja goriva štede vam brige, trud i novac.
2.Sistem prisilnog hlađenja vrtložnim strujama ima jače rasipanje topline, trajniji i stabilniji rad, te ne treba dodavati vodu.Pogodan je za pustinju i druga mjesta sa nedostatkom vode.
3.Sistem goriva sa direktnim ubrizgavanjem, dobra atomizacija, niska potrošnja goriva i tačnije ubrizgavanje goriva.
4. Humanizirana ručka za regulaciju brzine može locirati bilo koju brzinu i opremljena je postoljem za montažu sajle za gas, koja može instalirati sajlu za gas prema potrebi.
5. Kutija od aluminijumske legure, ojačana i zadebljana, brzo odvođenje toplote, niska temperatura ulja i mala težina.
MODEL | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
ENGINE TYPE | Jednocilindrični, vertikalni, 4-taktni, zračno hlađeni dizel motor, direktno ubrizgavanje | |||||||||
PROVOR*HOD (mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
POMJEŠTENJE (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
KOMPRESIJA | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
NAZIVNA SNAGA (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9.5 |
Nazivna snaga (hp) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
BRZINA MOTORA (o/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
SISTEM POKRETANJA | POTRETNI START ILI ELEKTRIČNI START | |||||||||
VRSTA ULJA ZA PODMAZIVANJE | SAE10W-30, SAE15W-40 ILI CD GRADE (IZNAD) | |||||||||
VRSTA GORIVA | DIZEL (0#LJETO,-10#ZIMA) | |||||||||
POTROŠNJA GORIVA/ NOŽENA BRZINA g/(kw.h)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276.1/3000 | ≤275.1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
KAPACITET SPREMNIKA GORIVA (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
KAPACITET PODMAZIVANJA (L) | 0,75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 2.2 | |||||
UKUPNE DIMENZIJE: D*Š*V (mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
SUHA TEŽINA (kg) | 28 (POČETAK POVLAKA) | 33 (POČETAK POVLAKA) | 47 (POČETAK POVLAKA) | 52 (POČETAK POVLAKA) | 57 (POČETAK POVLAKA) | |||||
32(ELEKTRIČNI START) | 38 (ELEKTRIČNI START) | 52(ELEKTRIČNI START) | 57(ELEKTRIČNI START) | 62(ELEKTRIČNI START) |